این خودرو در یک نگاه
نیسان پاترول ۲۰۲۵، تیپ LE T2
این نسخه به نسل Y63 و خانواده عرضهشده برای بازار خلیج فارس تعلق دارد. پیشرانه ۳٫۵ لیتر V6 توئینتوربو با گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته و چهارچرخ محرک همراه است. خروجی اعلامشده آن ۴۲۵ اسببخار در ۵۶۰۰ دور و گشتاور ۷۰۰ نیوتنمتر در ۳۶۰۰ دور است. ارقام این معرفی برای همین سال و نسخه نوشته شدهاند و با پاترول Y62 مدل ۲۰۲۴ یکسان نیستند.
تفاوت این تیپ
LE T2 موتور توئینتوربو را با امکاناتی مانند روکش چرم مصنوعی، سقف پانوراما، استارت از راه دور، شارژر بیسیم و صندوق برقی همراه میکند. این ترکیب، بین کابین ساده LE T1 و بسته مجهزتر Titanium قرار میگیرد. در مشخصات درجشده، خروجی موتور و گیربکس با خانواده استاندارد LE مشترک است؛ تفاوت اصلی را در فهرست تجهیزات، صندلیها و سامانههای کمکراننده جستوجو کنید.
پیش از انتخاب خودرو
مشخصات بازار امارات به معنی موجودبودن یا مجازبودن واردات تمام این نسخهها به ایران نیست. برای نمونه عرضهشده، شماره شاسی، سال مدل، برگه سفارش و کارکرد تجهیزات را با فروشنده تطبیق دهید. عکس مرجع نیز باید با نسل و توضیح تیپ مشاهده شود؛ آپشن قابل مشاهده در یک عکس لزوماً برای تمام نسخهها استاندارد نیست.
حقوق و منشأ تصاویر
- نمای جلو LE Titanium V6T نسل Y63 با سقف مشکی؛ عکس ۲۰۲۵، بازار و سال مدل احراز نشده؛ عکاس: TTTNIS؛ مجوز: CC0 1.0؛ منبع اصلی: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Nissan_Patrol_V6T_LE_Titanium.jpg ؛ پیوند مجوز: https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/
- نمای عقب LE Titanium V6T نسل Y63 با سقف مشکی؛ عکس ۲۰۲۵، بازار و سال مدل احراز نشده؛ عکاس: TTTNIS؛ مجوز: CC0 1.0؛ منبع اصلی: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Nissan_Patrol_V6T_LE_Titanium_rear.jpg ؛ پیوند مجوز: https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/
- نمای باز کابین Y63 ۳٫۵ V6T LE در فیلیپین، عکس ۲۰۲۵؛ تودوزی و آپشنها مرجعند نه تضمین تجهیزات تیپ انتخابی؛ عکاس: Ethan Llamas؛ مجوز: CC BY-SA 4.0؛ منبع اصلی: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Nissan_Patrol_Y63_3.5_V6T_LE_interior_view.jpg ؛ پیوند مجوز: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
- کنسول و کابین Y63 ۳٫۵ V6T LE در فیلیپین، عکس ۲۰۲۵؛ تودوزی و آپشنها مرجعند نه تضمین تجهیزات تیپ انتخابی؛ عکاس: Ethan Llamas؛ مجوز: CC BY-SA 4.0؛ منبع اصلی: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Nissan_Patrol_Y63_3.5_V6T_LE_interior.jpg ؛ پیوند مجوز: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
- موتور واقعی VR35DDTT در پاترول Y63 ۳٫۵ V6T LE، فیلیپین؛ نه موتور ۳٫۸ تنفس طبیعی یا تنظیم اختصاصی NISMO؛ عکاس: Ethan Llamas؛ مجوز: CC BY-SA 4.0؛ منبع اصلی: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Nissan_VR35DDTT_engine.jpg ؛ پیوند مجوز: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/




